海阳港东港区项目总投资70亿元，以中国交通建设集团第二航务工程局为投资主体进行开发建设，建成后将成为集加工制造、仓储物流、业主码头、商住、休闲度假多功能于一体的综合性港区，预计吞吐量达到5000万吨以上。作为东港区建设的起步工程，东防波堤和综合配套服务区总投资20亿元。

    “在码头建设上，我们将基于打造‘港口超市’，给需要码头岸线的企业和产业创造一个建设自有港口平台，使海阳港成为山东半岛沿黄海线港口布局的一个有益补充。”中交二航海阳建设发展有限公司总经理姜山说。

    据悉，海阳港东港区将建设成为业主码头，港区建设完成后，由临港产业内的核电设备制造、船舶修造、石油化工等对港口依存度较大企业使用。海阳港行局局长赵培胜表示：“由于这些企业长期需要大型设备和大宗物资运输和装卸，港口码头是其发展的先决条件。自有码头将为这些企业节省巨大的物流成本。未来港区还将规划铁路建设，提升集、疏、运能力。因此，东港区的建设将有力促进临港重工业、大工业的发展。”

    港口建设是临港产业发展不可或缺的平台，临港产业则会为港口营运提供更多货源。自海阳核电项目启动以来，海阳市沿海边规划了我省首个核电产业区，重点承接设备制造、配套加工，以及商贸、仓储、物流、服务业等与核电密切相关的产业，将努力把核电产业区打造成为一个企业优势互补、集中发展的聚集区。海阳港东港区位于核电产业园区，距离海阳核电项目不到5公里，这将大大助推东港区与核电产业园区的互动发展。

    为加速港口建设，推动临港产业发展，烟台提出要“以芝罘湾港区、西港区、蓬莱港区、龙口港区、莱州港区、海阳港区为核心，积极推进六个专业产业园区建设，使之成为有规模、高水平的临港产业聚集”的总体规划要求。“全市港口和临港产业发展采用联动方式，即港口拉动临港产业、园区建设，并带动整个集群发展。”市港航局副局长吴东有说，“海阳东港区项目的建设，是引进国有大企业参与我市港口建设和投资的成功范例，这个项目的开工将引领东部地区临港产业和海阳核工业的发展，为烟台市南部经济发展打下良好基础。”(YMG记者李少鹏 通讯员李世君 吕连兴)